Proizvajalec ladijskih električnih loput

Kaj je morski električni metuljasti ventil?

Motoriziran metuljni ventilje vsestranska in učinkovita naprava za nadzor pretoka, ki se uporablja za regulacijo pretoka tekočin in plinov v različnih aplikacijah. Ima okrogel disk, ki se vrti v cevovodu, da odpre ali zapre pretok. Motoriziran aktuator avtomatizira ta proces, kar omogoča natančen nadzor in hiter odziv na zahteve sistema. Idealni za HVAC, čiščenje vode in industrijske procese, ti ventili so znani po svoji lahki zasnovi, nizkem padcu tlaka in minimalnih zahtevah vzdrževanja. Podpirajo tudi integracijo z avtomatiziranimi nadzornimi sistemi, kar povečuje splošno učinkovitost sistema. I-FLOW ladijski elektromotorni dušilni ventili

Pregled

Razpon velikosti: DN40 do DN600 (2″ do 24″)

Medij: voda, morska voda

Standardi: EN593, AWWA C504, MSS SP-67

Ocene tlaka: RAZRED 125-300 / PN10-25 / 200-300 PSI

Materiali: lito železo (CI), nodularna litina (DI)

Vrste: tip rezin, tip lug, tip dvojne prirobnice, tip U, konec utora

Ključne prednosti ladijskih elektromotornih loput

1. Natančno krmiljenje: električni aktuatorji nudijo natančno in zanesljivo krmiljenje ventilov, kar omogoča učinkovito regulacijo pretoka tekočine na vozilu. To povečuje operativno varnost in učinkovitost med pomorskimi operacijami.

2. Vzdržljiva konstrukcija: izdelani iz visokokakovostnih materialov, odpornih proti koroziji, so ti ventili idealni za zahtevna okolja na morju. Njihova robustna zasnova zagotavlja dolgo življenjsko dobo in zanesljivo delovanje tudi v težkih pogojih.

3.. Kompaktna in lahka zasnova: Kompaktna in lahka narava ventilov in aktuatorjev omogoča enostavno namestitev in integracijo v obstoječe cevovodne sisteme, kar optimizira izrabo prostora na vozilu.

4. Visok pretok in zanesljivo zapiranje: Ti ventili so zasnovani za visoke pretoke in zanesljive zaporne zmogljivosti, zaradi česar so idealni za varno in učinkovito ravnanje s tekočino v pomorskih aplikacijah.

5. Vsestranski vir energije: za razliko od pnevmatskih sistemov električni aktuatorji ne potrebujejo ločenega vira pnevmatske energije, kar zagotavlja večjo prilagodljivost in vsestranskost za pomorske aplikacije.